А вот интересно, кто что льет в двигатель? Я всегда теряюсь при выборе и лью все подряд ) на днях присоветовали ликви моли попробовать... знакомы залил и через неделю двиган стал весь сухой (до этого сопливил) и гидрики перестали клацать. Тож думаю попробовать. А как у Вас дела с маслом обстоят? AUTOTOB.RU - Авторынок Тобольска, каталог автофирм, форум, литература по ремонту автомобилей
Залил себе Shell Helix Ultra Extra Polar 0W-40, до него было тоже Shell только 5W-30, двигатель получше крутится стал после -30 градусов, эффект есть. Когда покупал боялся на подделку нарваться, вроде бы пронесло, при покупке в подарок дали концентрат незамерзайки той же фирмы.
я тоже год на шелле проездил 0 и 5... и каждый раз при покупке боялся подделки ) ...у товарища при поддельном шелле масло в желе превратилось в движке - попал на капиталку! ( AUTOTOB.RU - Авторынок Тобольска, каталог автофирм, форум, литература по ремонту автомобилей
Масло лучше использовать то, какое рекомендует завод изготовитель, разные масла ведут себя по разному, в некоторых двигателях оно горит, в некоторых нет, одно масло хорошо очищает, другое нет.. У каждого масла свои добавки.. На заводе по крайней мере испытания проводят, а то что дядя Вася говорит - это чисто субъективное мнение имхо.. Это из той же оперы, что ждать когда выключится электробензонасос при заводке, и накрывать двигатель сверху дорнитом, чтоб грелся быстее (и сгорал) )) Помню в армии получали масло на складе конфиската, там бочками стояли шел, мобил, кастрол и прочие элитные масла, а по начинке - фуфло.. Брать лучше у официальных представителей - меньше всего нарваться на подделку, а у нас в городе таких насколько я знаю нет, а то что в сервисах льют - тож не факт что оригинал.. Вот и думайте потом.. Я в свою двенашку лью только Лукойл, его то точно не станут подделывать, да и на работе с мотористом разговаривал, какое спрашиваю масло лучше - тот вот посмотри, два двигателя, один работал на шеле, другой на лукойле, первый внутри чернеханький весь, второй - в масленой пленке только, да и работают говорит по разному, первый жестко, второй - мягко.. Ну а лично мое мнение - та разница в цене, которая есть к примеру между лукойлом и шелом за весь период эксплуатации выйдет как раз наверно на новую капиталку, а по пробегу - не думаю что на шеле мотор отходит в два раза больше..
Добавлено (08.02.2010, 07:38) --------------------------------------------- Тут смеялись, когда мужик на ГАЗель с 402 двигателем всегда покупал Шелл Ультра (синтетика) которое используется в боллидах F-1 ))) на сколько он интересно продлил жизнь мотору, и сколько ему это стоило ))
Сообщение отредактировал kiks - Понедельник, 08.02.2010, 09:43
kiks, вот наверное я тоже тебя поддержу.... так как последнее время лью лукоойл сам.... думал раз движек конченый буду лть что по дешевле и убъю его совсем да выкину.... а не тут то было ) ....так что ИМХО лукойл не плохое масло.
но тут же приходит и другое на ум: сомневаюсь что производители моей японской машины рекомендуют лить в нее лукойли или сибимотор за 300р. )))
PS А вот кастрол, зик, мобил я не разу не лил... интересно.... обычное масло, только под другой наклейкой? )
PPS Кто в опросе ответил, что льет Другое масло? Скажите, что за марка я добавлю в список вариантов.
AUTOTOB.RU - Авторынок Тобольска, каталог автофирм, форум, литература по ремонту автомобилей
Тут смеялись, когда мужик на ГАЗель с 402 двигателем всегда покупал Шелл Ультра (синтетика) которое используется в боллидах F-1 ))) на сколько он интересно продлил жизнь мотору, и сколько ему это стоило ))
))) тоже помню случай: решил друган поменять масло в газели с 402 двс.... купил шелла канистру + зачемто ))))) хадо в дюбиках, типа для восстановления движки ))))))))))))) все это дело залил...... и..... и в ТАЦ ГАЗ на капиталку на стуканутом двигле поехал ))))))) , а до замены масла движек тока сопливил....
AUTOTOB.RU - Авторынок Тобольска, каталог автофирм, форум, литература по ремонту автомобилей
Я на своей предыдущей ваз 2111 лукоил синтетику залил, двигатель засопливил, ну а но в принципе понятно движку уже 6 лет было, синтетика для него жидкая была, поменял на полусинтетику с большей вязкостью, стало получше.
я шеловское тоже заливаю, этой зимой на 10 езжу, по густоте такое же как и пятерка была в прошлом году, заводится нормально, правда всегда стараюсь на подогрев поставить минут на 30-40 а потом с полпинка заводится
В моторе сейчас шелл полусинтетика 10в30 (не зимний конечно вариант) много на нем езжу, обороты до 8 тыщ. вроде нормуль пока, ничё не отвалилось, периодически клапанную крышку снимаю - чисто там. Лето тот же шелл только 10в60. В коробке лики молли GL-4, недавно её разбирал - тоже все нормуль, только а морозе застывает сильно.
